两把利剑加持，魏牌拿铁DHT重拳出击
2022-02-23 13:05
编辑：野哥
来源：厂商供稿
现如今，在新能源化、智能化和网联化的影响下，蔚来、理想等造车新势力迅速兴起，汽车行业也迎来一场巨大变局。同时，受到全球经济下滑、疫情反复等因素的掣肘，合资品牌纷纷加重在国内汽车市场的产品阵容实力，以此来抢占市场份额。
而在2016年横空出世的魏牌，通过分析年轻消费群体的需求以及潮流，将品牌定位调整为“新一代智能汽车”，依靠“过度投入、过度研发”的理念，打造出具备技术领先优势的咖啡智能和智能DHT技术，并依靠这两把利剑推出全新的咖啡系列SUV。而在2021年上市的魏牌拿铁DHT，正是咖啡系列“拳头”级产品。
智能DHT技术赋能，实现超越合资品牌
此前，合资品牌凭借长时间的技术积累，把持了燃油车和新能源领域的大量专利技术，而自主品牌只能凭借性价比，才可以跟合资品牌相抗衡。不过在如今，自主品牌的技术逐渐实现突破，就比如魏牌，凭借智能DHT领先技术，打破了双田混动对HEV领域的垄断，实现了直道超车。
魏牌拿铁DHT所采用的智能DHT，是一种高度集成、高效能、多模的油电架构，是目前最先进、最具前瞻性的新能源技术之一。它采用的是双电机HEV混联拓扑结构，拥有多种工作模式。在低速行驶时，车辆会采用EV模式，保证低速爬坡时的超大马力；在中高速行驶时，发动机和电动机采用混联模式，可以充分发挥燃油和纯电的双重驱动能力；而在高速行驶时，发动机、驱动电机并联驱动，提供最佳动力，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。
基于智能DHT的领先技术，从而让魏牌拿铁DHT拥有“快顺静省”四大优势。首先是快，0-60km/h加速仅需3.9秒，0-100km/h加速7.5秒，并且中后段加速同样很给力。其次是顺，是指在油电切换时非常平滑、顺畅，在多重模式下都能实现纯电般的驾驶感受。然后是静，魏牌拿铁DHT采用了多项举措，保证车内的静谧性，如5mm声学夹层玻璃，进行了驾驶室隔吸声密封设计等。最后是省，百公里综合油耗低至4.9L，并且在懂车帝的四车横比中，魏牌拿铁DHT的综合表现更是排到第一，有兴趣的朋友可以去看一下这个测试。
咖啡智能平台加持，带来卓越智能体验
基于智能DHT技术的赋能，让魏牌拿铁DHT在与合资品牌的对抗中，无论是动力方面，还是燃油经济性，都丝毫不落下风，甚至还实现了对合资品牌的超越。但与此同时，魏牌拿铁DHT凭借咖啡智能的加持，与一众竞争对手拉开层次，带给用户卓越的智能体验，并打开了新的发展通道。
魏牌拿铁DHT配备了同级领先的十字路口辅助、自动紧急转向辅助、透明底盘、循迹倒车等智能配置。这些都是很人性化的配备，可以有效保证行车安全，也使驾驶更简单。尤其是十字路口辅助，如果传感器探测到碰撞风险，系统能够自动刹车，有效规避视觉盲区所带来的碰撞风险。
此外，魏牌拿铁DHT还搭载了后排生命体征监测系统，在锁车后，如果监测到后排有儿童或宠物，车辆将在30秒内通过鸣笛、双闪提醒车主，同时云平台还会同步向车主手机APP推送消息，进行短信提醒；如果车主没有发现或者采取任何措施，还会在3分钟后打电话提醒车主。
结语
这个时代需要“颠覆者”，引领汽车行业的发展，给消费者的工作和生活带来变化和进步。而魏牌拿铁DHT凭借领先的智能DHT技术和咖啡智能平台，主动为用户提供“快顺静省”的驾驶生活，以及“智慧出行”的用车生活，展现了魏牌积极拥抱用户的姿态。所以相信，魏牌拿铁DHT作为魏牌“拳头级”产品，显然能够与合资品牌相抗衡，并还拥有重塑市场格局的实力。
而在2016年横空出世的魏牌，通过分析年轻消费群体的需求以及潮流，将品牌定位调整为“新一代智能汽车”，依靠“过度投入、过度研发”的理念，打造出具备技术领先优势的咖啡智能和智能DHT技术，并依靠这两把利剑推出全新的咖啡系列SUV。而在2021年上市的魏牌拿铁DHT，正是咖啡系列“拳头”级产品。
此前，合资品牌凭借长时间的技术积累，把持了燃油车和新能源领域的大量专利技术，而自主品牌只能凭借性价比，才可以跟合资品牌相抗衡。不过在如今，自主品牌的技术逐渐实现突破，就比如魏牌，凭借智能DHT领先技术，打破了双田混动对HEV领域的垄断，实现了直道超车。
基于智能DHT技术的赋能，让魏牌拿铁DHT在与合资品牌的对抗中，无论是动力方面，还是燃油经济性，都丝毫不落下风，甚至还实现了对合资品牌的超越。但与此同时，魏牌拿铁DHT凭借咖啡智能的加持，与一众竞争对手拉开层次，带给用户卓越的智能体验，并打开了新的发展通道。
这个时代需要“颠覆者”，引领汽车行业的发展，给消费者的工作和生活带来变化和进步。而魏牌拿铁DHT凭借领先的智能DHT技术和咖啡智能平台，主动为用户提供“快顺静省”的驾驶生活，以及“智慧出行”的用车生活，展现了魏牌积极拥抱用户的姿态。所以相信，魏牌拿铁DHT作为魏牌“拳头级”产品，显然能够与合资品牌相抗衡，并还拥有重塑市场格局的实力。
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