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受脱欧影响日产或将削减欧洲地区产量 官方否认有该计划
2020-02-05 12:53 编辑:硕硕 来源:未知

据彭博新能源财经网站报道,英国《金融时报》援引两名参与讨论的人士的话报导称,日本汽车制造商日产汽车公司已起草一份应急计划,其中重点关注日产设在英国桑德兰的工厂。按照这一应急计划,如果英国“硬脱欧”导致欧盟其他国家针对日产由英国出口的汽车征收关税的话,日产将削减其在欧洲地区的汽车产量。

这一计划是在去年12月内田诚(Makoto Uchida)被任命为日产新首席执行官之前所拟定的。值得一提的是,该计划还预计日产将关闭在巴塞罗那和法国的工厂。

 

 

英国《金融时报》援引日产欧洲发言人的话报道称,日产方面否认这份应急计划的存在。他向记者和说到:“我们对英国退欧的每一种可能后果都进行了建模预测。实际情况是,我们在英国和欧洲的整个业务在面临WTO关税问题时是不可持续的。”

根据英国政府一位官员的说法,英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)计划在周一(当地时间2月3日)的演说中提出,如果他得不到自己想要的结果,那么他准备退出与欧盟方面有关未来双边贸易关系问题的讨论。值得一提的是,欧盟方面的的谈判代表将在同一天公布自己所获授权的内容。

另据媒体报道,日产已制定了一项应急计划,如果英国退欧导致汽车出口关税上调,该公司将退出欧洲,但对于英国市场,日产将加倍“下注”。

英国《金融时报》(Financial Times)报道称,据两名参与该计划的人士透露,日产将关闭位于巴塞罗那的面包车工厂并停止在法国的制造业务。

日产将保留其在英国桑德兰的工厂。有观点指出,在其他车企向英国出口汽车面临关税的情况下,日产便拥有一定的竞争优势。

日产希望将其在英国市场的份额从现在的4%提升至最高20%。

《金融时报》报道,应急计划是在去年12月内田诚(Makoto Uchida)就任日产新首席执行官之前制定的。

去年10月日产欧洲董事长吉安卢卡·德菲奇(Gianluca de Ficchy)表示,对汽车征收10%的WTO关税将威胁“日产在欧洲的整个商业模式”。

日产将桑德兰工厂作为其欧洲业务的基地,但吉安卢卡·德菲奇表示,硬脱欧将使这种模式无法继续下去。

日产在桑德兰的工厂目前生产日产5款核心车型中的3款——Qashwai、Juke和Leaf电动汽车。根据日产的关税方案,Micra车型的生产任务未来将回归英国。

英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)本周一将在与欧盟的贸易谈判之前阐述强硬立场。外界预计他将宣布,(英国)拒绝在任何贸易协议中承认欧洲法院的管辖权。

英国外交大臣多米尼克·拉布(Dominic Raab)在接受天空新闻(Sky News)记者采访时说到:“我们正在夺回对本国法律的控制权,因此我们不会与欧盟保持高度一致,不会在立法上与欧盟的规则保持一致。”这家汽车制造商向英国《金融时报》否认存在此类应急计划

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