10月25-27日，2019全球未来出行大会在浙江德清国际会展中心举行，本届大会以“迎接出行革命”为主题，汇聚全球产业资源，将围绕全球视野下未来出行产业发生的系统性变革、出行领域新业态的涌现和机会捕捉、跨界合作与全球协同发展等热点议题全面探讨出行变革。

　　在会议现场，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋发表了名为《积极推动供给侧改革 实现新能源汽车的“二次破局”》的主题演讲。

　　“经过多年发展，中国新能源汽车行业已完成从零到一，从无到有的建设，市场导入期基本结束，行业发展进入了依靠内生动力平稳增长的2.0阶段。”连庆锋如是说道。

　　2.0阶段，新能源汽车市场从蓝海演变为红海，竞争格局生变。加之补贴退坡、增速放缓、质疑不断，我国新能源汽车产业未来前景几何？

　　在连庆锋看来，新能源汽车是不可逆转的大趋势，应坚定战略自信，保持战略定力，同时应正视新能源汽车发展到现在的矛盾和问题（补贴退坡与成本压力、需求与供给的矛盾、产业发展成熟度）。

淘汰赛已经开始，只有活下来才有可能吃到未来巨大的蛋糕，而活下来的唯一路径，就是坚持高质量可持续发展。

　　“新能源汽车发展到2.0阶段，必须在更高的程度上与燃油车展开竞争。要在没有补贴的情况下，实现新能源汽车的‘二次破局’，稳扎稳打，逐个突破，最终实现对燃油车的深度渗透！如果不能成功渗透，整个新能源汽车行业将进入调整期，光明前景将变得遥不可及。”连庆锋这样说道。

　　在连庆锋看来，新能源汽车产业接下来需推动经济升级、环保升级、消费升级，同时，还要推动供给侧改革，实现有效破局。

　　此外，新能源汽车产业还应加快去产能、去库存、去杠杆、降成本，同时还要补齐短板，化解用户焦虑，促进行业成熟，加强试验验证，确保安全可靠。

　　最后，连庆锋还道出了发展新能源汽车对于推动出行生态变革的意义，新能源汽车推广有力推进了分时租赁、网约车等新业态的发展，带来了整个出行生态的深度变革。未来，新能源汽车在服务出行“最后一公里”、满足低速车消费升级方面，仍有巨大的拓展空间。