车灯对于安全行车来说也至关重要。正确使用灯光在保证自身安全的同时，也能营造出一片和谐安全的行车环境。今天我们就来聊聊车灯中的“双闪灯”，因为您可能真的不会用！

  双闪灯的位置：

  双闪灯按键的外观很有特点，是一个红白两色相间的三角标志，一般位于中控台位置，也有个别安置在中控台下方。双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”，主要在一些特殊情况下提醒周围车辆和行人注意避让。那么哪些情况下才需要使用双闪灯呢？

  临时停车时

   路边临时停车的情况很常见，也是最容易忽视安全的时刻，此时一定要打开双闪，以让后方来车及时发现自己的停车状态，特别是在非机动车道或借道停车时。

  牵引故障车时

  在牵引故障车时，拖车和故障车的车速一般会比车流整体速度稍慢，这时候也应该打开双闪灯提示后车，后车及时进行并线或者超车动作，尽量减少对于其他车辆行驶过程中的影响。

  车辆发生故障或交通事故时

   在行车过程中突遇车辆发生故障或交通事故，不能及时移至安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。在高速公路如遇紧急情况需在应急车道停车，一定要迅速打开双闪灯，并在来车方向150米以外放置三角警示牌。

   高速公路遇到恶劣天气时

   根据相关法律规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度小于100米的天气时应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，且车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离。

   组成交警部门允许的车队时

   车队开双闪灯行驶必须注意是经过交警部门允许的车队才可以在行驶中使用双闪灯，而没有进行申报批准的车队，在行驶中使用双闪灯的行为是不被法律允许的。

  运送危急病人时可以开启双闪，并可以适时鸣喇叭提醒其他车辆，如果有条件还可以在车身粘贴或悬挂明显标识。

  双闪的用途那么大，有没有不推荐使用双闪的情况呢？有！那就是雨雪雾等能见度较低的天气。

  在 《道路交通安全法》中雨雪雾等能见度较低的天气开启双闪属于合法行为，但在雨雪雾等能见度较低的天气中，双闪的穿透性远远不及雾灯，除了少数有转向灯优先的车型之外，多数车型的转向灯功能都会被双闪屏蔽，无形中增加了事故的几率。因此，雨雪雾天气中开双闪虽然是合法的，但却是一种不合理的行为。

  在我国，双闪灯有着非常严格的使用要求，既要考虑自身安全，也要在不能影响其他车辆通行的情况下合理使用。请车主朋友掌握车灯的正确用法，摒弃不良习惯，安全驾驶，文明行车！

下雨天开车，车灯很主要，可是许多人仍是没有把握，雨天行车开灯的主要性和准确做法

雨天对行车带来很大影响，特别是视野受阻，影响驾驶员判别，有的司机以为开车灯是为了让本人看的愈加分明，实在另有另有一个更主要的影响:为了他人瞥见你!

  我国交通法中明白规则:“夜间路灯开启时期，或许遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，该当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”不开灯或是毛病开灯都属于违法行为。

  雨天准确开灯的姿态，小到中雨开近光灯，大雨能够开近光灯加前雾灯，暴雨开近光灯和前后雾灯，许多司机是不晓得有后雾灯的，以是，在暴雨的情况下，开后雾灯的司机简直为零，实在后雾灯的辨识也很复杂

前雾灯

后雾灯

  双闪运用误区:

  双闪灯是风险报警闪光灯，许多司机在应急情况下会翻开双闪来提示前方车辆，以是在雨天行驶时，许多司机也会翻开双闪。可是，假如各人在路上都开着双闪，其中有一辆汽车的确因为变乱或许抛锚停在那里，你怎样分辩?很有可能酿成连环变乱，形成两起变乱。

 制止开远光灯

 这一项许多司机都是晓得的，远光灯在雨雾气候里是由漫反射的，在车前构成白茫茫一片，好像隔着磨砂玻璃一样，甚么都看不见，十分风险。

 在雨雾气候，特别是在白昼，80%的变乱都是因为不开灯形成的。欧盟国度经历20多年的经历，统计出:国度的交通变乱率降落了12.4%，全部国度的重特大 交通变乱降落了26.4%。其中的缘由就是开灯。列位司机好友在雨天行车时，准确的开启车灯，是为了提示前车和后车留意本人车辆的地位，便于其他车辆变线或超车，并不是仅仅出于照明。大雾天开双闪是一种非常愚昧！无知！且违法的行为！
  接力的双闪

    相信很多人在路上开双闪都是来自于前方有车开双闪，才无知的跟着开双闪。从此以后遇到大雾或大雨天就开双闪，影响这后面的车也开双闪。但殊不知这种做法是多麽的愚昧和无知。

    双闪的利弊

    双闪确实能够起到警示作用，但这个警示作用只停留在原地不动的前提下，在行驶过程中，你开双闪，其结果就是你变道、转弯，都无法提醒后车躲避，因为双闪是把转向灯占用的。中国人又喜欢变道，在这种情况下大开双闪，后车根本不知道你要往哪儿走。所以在大雾天只允许开雾灯，不允许开双闪。

  双闪使用规则：

  a、市内在不具备停车资格的情况下，需要暂时停车，要开启双闪，警示后车。

  b、市内在车辆有损坏的情况下，司机需要停车修理或者等待的时候，要开启双闪，警示后车，同时应该在100米外放置三角警示牌配合使用。

  c、市内在车辆不便的情况下，司机需要靠右车道缓慢行驶，要开启双闪，警示后车。 （高速不适用，不能慢行）

  d、 高速上，在应急车道停车的时候，要开启双闪，警示后车，同时应该在150米外放置三角警示牌配合使用。

  应急车道停车，是一大忌讳，因为很多车辆喜欢应急车道超车，这种行为，最受伤害的往往是停车的一方。所以不是万不得已，不要在应急车道停车。

  e、当车辆发生严重事故，不能挪动，被迫停在行车道或者超车道时，要开启双闪，警示后车，同时应该在150米外放置三角警示牌配合使用。