哈弗H6S探访体验，动力成亮点！
2022-02-24 12:34
编辑：野哥
来源：厂商供稿
今时今日，追求运动性能选轿车，想要空间选SUV的传统主流观念，已经不适用于现代的年轻人了。越来越多的新品车型另辟蹊径，将目光聚焦于运动、性能、时尚、操控上，哈弗H6S就是其中之一。今天笔者就带着大家来到哈弗4S店，看一看这款主打运动性能的SUV究竟怎么样！
造型设计·轿跑外观
正所谓萝卜青菜各有所爱，消费者对外观的主观意识偏重，往往能直接影响消费者对产品的第一印象。我们可以看到哈弗H6S为了营造运动视觉，将黑鲨美学融入到了车身的设计之中，这种设计思维也确实带来了不同于哈弗以往产品的视觉体验。
鲨齿中网将视觉重心靠下，鲨鱼胸鳍前脸营造出强烈的运动感，矫健的鲨鱼侧护鳍，运动鲨尾敦厚有力。整个设计巧妙地将鲨鱼正面奇袭、跳跃浮潜、自在游弋的状态分别呈现于哈弗H6S的前脸、侧面以及尾部的设计当中。将鲨鱼相关设计元素贯穿始终，营造出令人怦然心动的轿跑动势，将运动、时尚、潮酷跃然其上。
更重要的是整个设计并没有只顾着表达运动，而忘却消费者更注重的实用性，哈弗H6S没有像大多数轿跑车型一样从B柱开始溜背，而是从C柱开始溜背，以打破传统设计对后排头部空间的侵占，保证后排乘坐空间的实用性。而且哈弗H6S长达4727mm的车身，2738mm的轴距在同级别SUV里也是很优秀的存在，它还有1390L的后备箱容积，为车主日常用车提供了较高的实用性。
简约大气·内饰设计很运动
哈弗H6S中控台仿碳纤维饰板的应用提升了整体的质感，横平的线条让中控布局充满层次感，中控台上12.3英寸悬浮式中控屏显示的效果清晰，内置了咖啡智能座舱系统GC-OS，并配备有语音识别、HUD抬头显示、人脸识别等智能化配置。
10.25寸全液晶仪表盘同样采用悬浮式设计，显示的内容丰富，与中控屏可双屏互动。全彩HUD抬头显示，投影成像尺寸9英寸、分辨率480×240的全彩显示屏，在驾驶过程中也能轻松方便的了解重要行车信息，而且HUD它还可以随环境变化自动调节亮度，根据驾驶员自动调节高度，中控部分看起来简洁又科技感十足。
旋钮式换挡精致优雅，黑色为主调的内饰大量采用撞色设计的内饰风格，一体式运动座椅上使用了更加有档次的仿麂皮材质，撞色滚边设计带来了更强的运动感，座椅舒适度也比较高，将车内将运动感拉满。
动力组合
笔者这次探店看到的哈弗H6S，搭载2.0T涡轮增压发动机，实现了全铝机身的设计，整机重量比上一代降低10%，运用米勒循环技术，高压缩比、低摩擦、缸盖集成排气歧管、350bar顶置喷油器等先进技术的应用，发动机功率可达155kW，峰值扭矩可达325N·m，百公里加速只需6.8S，百公里油耗仅6.8L。
它匹配经过优化后综合效率达95.6%的第二代7DCT变速器，让换挡响应更迅速，油门响应更灵敏。这套动力系统在1500转即可实现325N·m的扭矩输出，这样的提升为初段和中后段的动力表现带来了稳定的提升，更早的涡轮介入带来了更有力的起步，双离合变速器日常使用基本没有顿挫感，很平顺。
哈弗H6S赛道模式下起步转速可以提升到1800转以上，还可以自行调节转向力度，每次升挡转速都要在3000转以上，拥有强劲的动力储备。动力强悍的同时，哈弗H6S对底盘也进行了专业的调校，质心下降10mm，循迹性和支撑性表现都有所提升，车辆悬架侧向的刚度提升，让这款车的行驶稳定性很值得肯定。
小结
整个车看下来，哈弗H6S的表现多少有些运动性能领域“新秀”的气势，在外观设计、运动性能等方面的表现都很优秀。显然，哈弗H6S已经打开了轿跑SUV的市场，我们可以期待一下它后续的表现。
正所谓萝卜青菜各有所爱，消费者对外观的主观意识偏重，往往能直接影响消费者对产品的第一印象。我们可以看到哈弗H6S为了营造运动视觉，将黑鲨美学融入到了车身的设计之中，这种设计思维也确实带来了不同于哈弗以往产品的视觉体验。
哈弗H6S中控台仿碳纤维饰板的应用提升了整体的质感，横平的线条让中控布局充满层次感，中控台上12.3英寸悬浮式中控屏显示的效果清晰，内置了咖啡智能座舱系统GC-OS，并配备有语音识别、HUD抬头显示、人脸识别等智能化配置。
笔者这次探店看到的哈弗H6S，搭载2.0T涡轮增压发动机，实现了全铝机身的设计，整机重量比上一代降低10%，运用米勒循环技术，高压缩比、低摩擦、缸盖集成排气歧管、350bar顶置喷油器等先进技术的应用，发动机功率可达155kW，峰值扭矩可达325N·m，百公里加速只需6.8S，百公里油耗仅6.8L。
整个车看下来，哈弗H6S的表现多少有些运动性能领域“新秀”的气势，在外观设计、运动性能等方面的表现都很优秀。显然，哈弗H6S已经打开了轿跑SUV的市场，我们可以期待一下它后续的表现。
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