纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!经历了刚面世就被奇葩车评人诽谤声称“老头乐”的城市电动小跑车迈迈,最近行动了起来。10月8日,迈迈奔赴北京金港赛道,完成了一场测试切磋活动,与奔驰Smart、巴博斯Smart以及北汽Lite重磅主流A00级车型赛道交流,结果超出所有人想象:奇葩车评人眼中的“老头乐”,全局赢了奔驰Smart!

此前得知,这场北京金港赛道的测试切磋,并非迈迈的刻意之为,面对车评人毫无职业道德的“批判”,迈迈以虚心学习的心态,集结头部车型品牌交流。成绩单的结果已经不言而喻,尤其迈迈与奔驰Smart的切磋值得参考:在1V1圈速赛中,迈迈以93.357秒的最快圈速成绩碾压对手奔驰Smart 97.145秒。在金卡纳比拼环节上,迈迈再一次战胜对手,到达终点后的成绩整整超出奔驰Smart 3秒时间!

“如果这样的车都叫老头乐,老年代步车,那奔驰smart叫啥,是不是都得叫老头乐?”

测试切磋结束后,现场见证的业内人士这样说到!

事实上,正如业内人士所言,迈迈并非所谓的“老头乐”,甚至可以进一步理解,不是所有的纯电动A00级车型都是“老年代步车”。迈迈的出现,正是顺应新能源汽车潮流的同时,赋予车型“超跑”创新元素,满足新时代年轻人群的购买需求,确保了车型拥有时尚外观、强劲动力、智能趣味以及安全配置等四大优势。

在这一点上,不知道迈迈做错了什么?给予奇葩评论的车评人应该好好思考一番!

迈迈主打年轻潮人,外观时尚感强烈,由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车大师乔治•亚罗设计,让年轻人体验出街拉风的快感。

动力性能上,迈迈的底盘和动力由“美式超跑之父”及赛麟品牌创始人史蒂夫•赛麟亲自调校,电机功率达到80千瓦,可做到0-50km/h加速仅4秒、最大爬坡坡度可达45%、同级唯一四轮独立悬架、最大续航里程355km、电池快充30%-80%仅需30分钟,可以实现年轻人上下班通勤、周末聚会游玩时便捷、灵巧、环保出行的愿望。

安全配置方面,迈迈搭载BOSCH9.3版ESP、LDW车道偏离预警系统、AEB紧急制动辅助、指挥官式高坐姿、6安全气囊等丰富装备。相比部分豪华品牌微型车,迈迈的安全配置从更多维度带给人们出行保障。

智能科技应用上,迈迈配备了5英寸TFT液晶仪表和9英寸高清中控大屏,清晰反馈倒车影像,播放视频更震撼,多点触控更炫酷。同时,智能车载人机交互系统完全兼容苹果/安卓系统,支持有线、无线wifi、蓝牙等多项连接方式,可轻松实现远程车辆控制、远程车辆诊断、售后维保等功能,用迈迈的屏幕像操作自己的手机一样简单方便。现在流行的语音识别功能,也在迈迈智能系统中轻松实现操作。

更能打动年轻消费人群的是,迈迈在注入超跑“基因”的基础上,还支持年轻人热衷的DIY创作元素,提供改装操作。据悉大师乔治亚罗在设计之初,就设想过迈迈的未来有可能是敞篷车、有可能是各种用途的车。从实际来看也的确如此,相较于市面上其他车型,迈迈从外观、配置上更利于改装,如在此次北京金港赛道活动上,就出现了樱桃小丸子版的Q萌改装车型,以及潮酷十足的运动赛道版车型。

抛开赢过奔驰Smart的客观事实不谈,迈迈通过北京金港赛道向外界表明城市电动小跑车的强悍性能,更希望广大年轻人群可以了解到这款自带超跑“基因”的新潮物,或许会成为未来出行方式的新选择!