​现如今，国内汽车自主品牌经过数年的沉淀，无论是在汽车三大件还是在智联科技上都有较大程度的飞跃，从历月的销售数据可以看出，在15-20万的价格区间，越来越多的年轻消费者会倾向于选择看起来更加前卫，配置更加高级的国产自主，当然在这个细分市场，越来越多的自主品牌也开始向高端化转型，星途和领克便是这其中的佼佼者。而作为两个品牌的先行官，以及首款交付用户的车型，星途TX/TXL和领克01无论是在外观还是科技上都有各自的粉丝，那么两款车型对于消费者来说，怎么选才是最合适的呢?接下来不妨让我们来看一看。

　　外观：“科技时尚“还是“个性自我”由你来定

　　“科技感和时尚感”是看到星途TX/TXL的第一印象，超大的进气格栅与两侧狭长的大灯相连，拉伸了横向视觉效果，令车头看上去颇为大气。星途品牌的英文字母EXEED则镶嵌在中网的亮黑色饰板上，精致感十足。车身的腰线在后轮拱处上扬，搭配车顶扰流板以及双边共双出的排气布局共同塑造了很强的力量感。值得一提的是星途TX/TXL采用的时下流行的贯穿式尾灯，点亮后辨识度十足。

　　如果说星途TX/TXL是”硬汉“，那么领克01更像“侠客”，分体式的大灯辨识度极高，车顶和车窗上沿的镀铬饰条一起营造了类似于悬浮式车顶的视觉效果，尾部的晶体式尾灯也充满了未来感，另外部分车型还会采用双色轮毂等特殊设计。整体而言，领克01的外观设计体现了浓烈的时尚个性气息。

　　外观的部分没有定论，星途TX/TXL显得更加沉稳大气，领克01则更偏重年轻消费者的口味，当然每个人都会有自身的喜好和考量。但毋庸置疑，两款车型表现出来的高度原创性展现了其在中国新高端品牌中的领军形象。

　　动力：一颗好“芯“，动力系统的对比

　　星途TX/TXL配备的是一台荣获“中国心“的1.6TDI发动机，最大扭矩290Nm，最大功率145kW，与之匹配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，无论起步和加速都丝毫没有顿挫感。另外高配及顶配车型还搭载了博格华纳Nextrac四驱系统，在公路使用中95%以上的动力输出都会集中在车辆的前轴，从而获得更好的燃油经济性，而在崎岖山道以及复杂路况情况下，四驱系统将自动分配前后轴的动力输出，获得更好的操控性能，轻松应对各种复杂路况。

　　再来说说领克01，受益于CMA平台，2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N•m，变速箱方面，顶配四驱车型采用的是7DCT，其余都是两驱配6AT。但从消费者反馈而言，7DCTAT和6AT相比，并不算特别出彩，但庆幸的是变速箱在城市中的平顺性和响应性都还不错。

　　配置：中国新高端展现中国水准

　　目前星途TX/TXL在售共有6种车型可选，TX为标准版车型，提供两个配置的选择;TXL为长轴距版本车型，为消费者提供了更充沛的空间服务，并且提供四个不同配置的车型可供选择，整个TX/TXL系列的售价区间在13.59万元-17.59万元，并且全部满足国家的国六排放标准。

　　值得一提的是，TX/TXL很好的诠释了“入门即豪华”的概念。全系标配了Lion2.0雄狮智云系统、360全景影像、Auto-Hold自动驻车、全景天窗、远程启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、LED远近光灯、自动大灯、阿嘉米斯高级音效等配置。其中Lion2.0雄狮智云系统中，还包含GPS实时车载导航、道路救援呼叫、CarPlay、智能家居互联、智能语音交互等标配功能。

　　当然诸如“AR增强实景导航、人脸识别、人脸识别支付等”更高科技的功能，只有在高配和顶配车型上才有。但是从入门级车型的配置来看，对于消费者来说，TX/TXL已经诚意十足，并且绝对值得入手。

　　领克01作为领克品牌的开山车型，产品矩阵得到了进一步的丰富。目前提供领克01汽油车版本外，还有PHEV和HEV车型。汽油版的话，目前依然是6款车型，分为基础版本和Pro版本。官方指导价为15.08万元-19.88万元，但是由于车型销售问题，仍有部分车型没有转换为国六版本。

　　配置方面，作为先发的中国新高端车型，领克在领克01上也是铆足了劲。全系标配10.25英寸的智能液晶仪表和中央触控屏、手机互联、车载APP、高德云地图、语音控制系统、远程控制系统。但也正是先发缘故，导致领克01在入门级车型上并没有太多优势，除了标配的这些功能外，无论在安全配置还是科技配置上，都有不少缺失。真正拥有更多科技和舒适配置的，出现在价格更贵的Pro版车型上，及官方指导价均在17.58万元以上。

　　总结：通过两款车型对比，不难看出领克01拥有先发优势，获得了更多发展的机会;但相比较而言，星途TX/TXL系列的后发之势更加成熟，也更值得消费者选择。而随着中国科技技术的不断进步以及国潮的深入人心，也可以明显的发现，更多消费者正在给星途TX/TXL、和领克01这样能和合资正面对抗的新高端品牌提供更多支持，有理由相信中国新高端的发展之后必定更加精彩。