十一自驾游，哈弗H4和CS55 PLUS谁更靠谱？一比见分晓
2020-09-04 14:56
编辑：硕硕
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刚刚进入9月，不少人就开始计划着十一假期去哪玩了，由于今年的国庆节与中秋节重合，8天长假再加上宅家已久，民众在十一小长假出行的意愿高涨。往年的十一假期都会出现“一票难求”现象，今年的购票形势依然严峻，不少网友调侃说，还没出门就已经和千万人开始了竞争，不仅要拼网速还要拼手速，一不留神就会显示车票已售空。为此，越来越多的人开始选择买一辆车开启十一自驾游，但面对市面上参差不齐的各类产品时，不少人都会犯“选择困难症”。作为国民SUV品牌的哈弗便充分洞察市场需求，推出了最低指导价仅7.39万元起的哈弗H4。那么定位于“高能智联SUV”的哈弗H4相比其他竞争对手而言，究竟有何过人之处呢？今天咱们就拿哈弗H4与长安CS55 PLUS比较一番，看看谁更具实力！
动力性能全面领先 哈弗H4带来极致驾驶体验
动力性能作为衡量汽车实力的重要指标之一，深受消费者关注。哈弗H4所搭载的1.5GDIT发动机与7DCT湿式双离合变速器是同价位中少见的“双十佳”组合，发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩285N•m。
长安CS55 PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动/6挡手自一体变速箱，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m。从直观的数据对比可以看出，哈弗H4这款发动机在参数上相比长安CS55 PLUS所搭载的1.5T发动机实现了全面领先，其采用的7DCT湿式双离合变速器同样性能优异，换挡速度仅为0.2秒，能够提供更为极致的驾驶体验，即便同合资车型相比完全不落下风。而且，长安CS55 PLUS落后的多点电喷系统在燃油经济性方面的表现也要差很多，油耗偏高，不少车主表示，长安CS55 PLUS在市区行驶平均油耗接近9个，且提速时变速箱降挡较慢，迟滞严重。作为长安汽车的主打车型之一，长安CS55 PLUS的动力表现实属不应该这么差，燃油经济性和换挡速度还有待提升。
专业级底盘助力 哈弗H4操控性更优异
如果说出色的动力性能是哈弗H4备受青睐的关键因素，那么优异的操控性则是其另一个加分项。哈弗H4和长安CS55 PLUS的后悬架分别采用了双横臂式独立悬架及多连杆式独立悬架，仅看配置似乎两者不分伯仲，但哈弗SUV作为领域的冠军专业户在底盘调校上有着更为深厚的功底，在实际体验中哈弗H4的专业级底盘有着更好的路感，驾驶员在驾驶车辆时的操控感也更为优异。反观长安CS55 PLUS，车主经常吐槽“悬挂僵硬、颠簸路面减震差、车内隔音效果差”等方面的缺点，这就显得长安CS55 PLUS的驾乘体验有些不尽人意了。
丰富实用配置 哈弗H4满足挑剔味蕾
在这个消费者越发挑剔的时代，哈弗H4极具实用性的配置依然能抓住消费者的心。通过对比你会发现在配置方面，哈弗H4比长安CS55 PLUS明显更为用心，以价格相差无几的哈弗H4豪华智联版和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型为例，在车身尺寸上两车差之毫厘，但在细节配置方面却相距甚远。
通过配置表不难看出，长安CS55 PLUS 1.5T自动炫色型相比起哈弗H4豪华智联版而言只能用寒酸来形容。不仅缺少发动机启停、自动驻车、LED灯组、自动大灯等科技配置，全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用配置同样缺失，甚至连后座出风口这样的家庭用车场景下的刚需配置也缺失，以其定位及售价而言，实在难以让人满意。
而且在人性化设计方面，长安CS55 PLUS也不尽如人意，比如其空调控制区位于中央空调出风口下方，并使用钢琴键样式保留了实体按键，这本是一件值得点赞的设计，但是细看却能发现，控制区竟然缺少了最重要的空调调温按键，如果要调节温度，还要通过中控屏进入空调的二级菜单来调节，实体键的优势荡然无存。再加上后排没有出风口，坐在后排不能直接吹空调，别提多难受了。而哈弗H4不仅有自动空调，后排也设有出风口，可以迅速为后排降温，并且哈弗H4搭载了智能网联系统，可以通过手机APP远程启动空调，在你上车之前就可以设定适宜的温度，别提多方便了。
在人性化设计上，除了空调按键，长安CS55 PLUS杯架的设计位置也很尴尬，它两个杯架设计在了排挡杆的后方，而排挡杆使用的又是机械挡杆，若是在杯架上放上水杯，切换挡位时非常挡手，影响操作，操控体验可想而知！这些“反人类设计”在时刻注重细节的哈弗H4身上是绝对不会存在的。
更值得一提的是，在第三方汽车垂直网站汽车之家的公开数据中显示，哈弗H4在操控、动力、价格等多个维度的大幅领先，综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。
此外，现在购买哈弗H4可享至高14500元综合钜惠，购车即享36期0利率，日供至低37元，使得哈弗H4的品价比优势更为突出。
作为紧凑型SUV领域中更具年轻化的产品，尽管哈弗H4和长安CS55 PLUS都有着独树一帜的产品风格，但综合比较下来，哈弗H4在动力性能、操控性及个性化和实用性方面均优于长安CS55 PLUS，而且在消费者更为关心的价格层面，哈弗H4同样更有诚意，综合钜惠高达14500元。至于哪款车型更优秀，相信你的心中已经有了答案，在即将来临的超长十一假期，快将哈弗H4带回家，一起去感受初秋大自然的美好吧！
动力性能作为衡量汽车实力的重要指标之一，深受消费者关注。哈弗H4所搭载的1.5GDIT发动机与7DCT湿式双离合变速器是同价位中少见的“双十佳”组合，发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩285N•m。
如果说出色的动力性能是哈弗H4备受青睐的关键因素，那么优异的操控性则是其另一个加分项。哈弗H4和长安CS55 PLUS的后悬架分别采用了双横臂式独立悬架及多连杆式独立悬架，仅看配置似乎两者不分伯仲，但哈弗SUV作为领域的冠军专业户在底盘调校上有着更为深厚的功底，在实际体验中哈弗H4的专业级底盘有着更好的路感，驾驶员在驾驶车辆时的操控感也更为优异。反观长安CS55 PLUS，车主经常吐槽“悬挂僵硬、颠簸路面减震差、车内隔音效果差”等方面的缺点，这就显得长安CS55 PLUS的驾乘体验有些不尽人意了。
在这个消费者越发挑剔的时代，哈弗H4极具实用性的配置依然能抓住消费者的心。通过对比你会发现在配置方面，哈弗H4比长安CS55 PLUS明显更为用心，以价格相差无几的哈弗H4豪华智联版和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型为例，在车身尺寸上两车差之毫厘，但在细节配置方面却相距甚远。
而且在人性化设计方面，长安CS55 PLUS也不尽如人意，比如其空调控制区位于中央空调出风口下方，并使用钢琴键样式保留了实体按键，这本是一件值得点赞的设计，但是细看却能发现，控制区竟然缺少了最重要的空调调温按键，如果要调节温度，还要通过中控屏进入空调的二级菜单来调节，实体键的优势荡然无存。再加上后排没有出风口，坐在后排不能直接吹空调，别提多难受了。而哈弗H4不仅有自动空调，后排也设有出风口，可以迅速为后排降温，并且哈弗H4搭载了智能网联系统，可以通过手机APP远程启动空调，在你上车之前就可以设定适宜的温度，别提多方便了。
此外，现在购买哈弗H4可享至高14500元综合钜惠，购车即享36期0利率，日供至低37元，使得哈弗H4的品价比优势更为突出。
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