随着本田混动黑科技的市场不断下探,持续将中高级市场的混动技术向低级别市场辐射,如今这一技术被导入到了东风本田享域这款重磅车型上。这不仅让本田混动车型更加亲民化,同时也将给A级家轿市场带来强劲的冲击。

其实享域锐·混动关注的焦点仍是本田的混动技术层面。为什么本田的混动技术会受到如此多的关注?因为享域锐·混动采用的是小排量的1.5L第三代i-MMD混动系统。该系统由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,相比于第二代i-MMD混动系统来说,第三代技术通过对发动机、电机、电池的全方位升级,具有更小型、更高效、更稳定的特点,从而使最高热效率范围大幅提升,在输出更强劲动力的同时,其燃油经济性也得到进一步提升。

此外,1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统为享域锐·混动带来三种行驶模式:EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。在不同路况下,可以智能切换三种行驶模式,实现更强爆发力、更优加速性以及更佳燃油经济性。其综合最大功率可达113kw,最大热效率达到40.5%,百公里综况油耗低至4.0L。

事实上,该技术是超越于中级轿车市场上现有轻度混动技术的“新物种”,具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性能更好,以及超低油耗等优势。这一点和CR-V、艾力绅、INSPIRE混动技术同根同源。

不仅如此,享域锐·混动还沿袭了享域T动的产品优势,除了对外观和内饰凸出其混动特性外,更拥有4756×1804×1509mm的长车身和2730mm的超长轴距,以及Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板。同时,该车顶配版还搭载有Honda SENSING智能辅助驾驶系统和Honda CONNECT 2.0智导互联系统。值得一提的是,该系统几乎囊括了目前主流的汽车安全辅助配置,堪称“黑科技全家桶”。

这些还不够。享域锐·混动还在之前的基础上优化呈现了HYBRID的先进感、路跑性能、低油耗等,实现了品质感的强化升级。所以,对于消费者来说,享域锐·混动为驾驶者带来的不仅是焕然一新的驾驭激情,还为乘坐者带来不止于燃油升级版的魅力。这无疑给新生代用户带来了更超级的“高质价比”体验。我们有理由相信,享域锐·混动必将超越混动A级轿车市场的级别标准,成为引领同级市场的佼佼者。

在中国市场,节能环保已成为大趋势。随着涡轮增压、电动车的进一步普及,轿车的“节能”标签无疑将更加鲜明。年轻一代的消费者对高动力低油耗的需求不断增强,预示着后燃油车时代已经来临。搭载了1.5L第三代i-MMD混动系统的享域锐·混动正是为了适应这一市场主要矛盾的发展变化,迎合市场和消费者的新要求,为自己增加的新特性。相信这一款搭载了1.5L第三代i-MMD混动系统的享域锐·混动必将受到更多消费者的青睐。

从某种程度上来说,享域锐·混动凭借全新的混动引擎、优越的驾享空间、时尚的造型及前瞻的科技配置,展现出了傲领同侪的强大实力,完美地诠释了“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张。它不仅可以全面激发新生代内心深处的驾驭冲动,也为A级家轿市场的竞争注入了新鲜活力。

“其作始也简,其将毕也必巨”。未来享域锐·混动将会与T动车型形成合力,构成享域品牌价值矩阵,提升整体品牌价值,助推享域品牌向上发展,持续强化其在市场竞争中所处的领先地位。

同时,享域锐·混动的加入也将进一步夯实东风Honda混动家族在市场中的地位,完善SPORT HYBRID动力产品矩阵,覆盖中级轿车、SUV和MPV全品类车型,发挥其强大的矩阵效应,形成协同发展竞争力,助力SPORT HYBRID家族日渐成长为东风Honda的又一销量支柱群。

市场经验表明,汽车企业在发展的过程中,如果不能根据市场变化快速导入其强大的产品体系,就很难形成不断改进的竞争力、驾驭市场资源配置的能力。如今,享域锐·混动不仅让更多的消费者体验到本田混动的魅力,同时也将东风Honda“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张推升至一个全新境界,塑造出有别于传统混动品牌的全新价值。我们也因此更加期待,打破传统混动定义的享域锐·混动,能够成为A级家轿市场的爆款,打开汽车行业的发展新格局。我们也相信,在不断激发形成的新优势带动下,东风Honda必将一路乘风破浪,越走越远。

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