品味柠檬之轻，感受哈弗初恋之美
2020-10-20 17:48
编辑：硕硕
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iPhone12的发布，不禁让人回想起10年前的那个夏天。
2010年6月，乔布斯和他的iPhone4，彻底颠覆了整个手机行业。简洁的设计、强悍的性能，让90后们尝到了互联网初体验，不断探索着世界的未知。然而“读万卷书，不如行万里路”，随着这批年轻人长大，手机早已无法满足他们的求知欲，90后们也到了选择人生第一辆车的年纪。
如果说手机里最大牌的流量明星是苹果，那汽车圈的当红顶流就是哈弗品牌。尤其是哈弗初恋的亮相，让年轻人们重拾心动的感觉。
在年轻人的世界观里，永远相信这世上没有无缘无故的爱，每一次怦然心动的背后，都有无数个值得“我愿意”的理由。就以哈弗初恋为例，作为柠檬平台的首款入门紧凑级SUV，哈弗初恋无疑备受用户的期待。
毕竟早先上市的同平台产品，第三代哈弗H6和哈弗大狗均有强势表现，在今年9月份，哈弗H6继承了哈弗品牌的冠军基因，销量达到40475辆，累计88个月斩获中国SUV销冠。而在北京车展前夕上市的哈弗大狗同样表现不俗，短短几天便已售出3000+辆，上市首月完美收官。
那么，这一耗时5年耗资200亿打造的全球化、高智能、模块化的柠檬平台，到底能带来哪些产品上提升呢？
首秀在车身材质上，柠檬平台首次在A柱、B柱、车门框等关键部位，采用了承压力达到2000MPa强度级别热成形钢，代替传统1500MPa级别热成形钢，屈服强度提高26%，抗拉强度提升38%。在保证整车安全性、舒适性的同时，全面提升轻量化水平，提升燃油经济性。
柠檬平台车身材质示意图
（白色=低强度钢；蓝色=高强度钢；黄色=先进高强度钢；红色=热成型钢）
以第三代哈弗H6为例，整车高强度钢使用比例达到70%以上，整车降重100kg，燃油经济性提升14.5%，百公里油耗仅为6.6L。不仅相比长城上一代车型进步明显，更超越了日系同级车型的表现。
而作为“柠檬”家族的新成员，哈弗初恋也被市场冠以“小哈弗H6”的称号，得到行业冠军的强力背书哈弗初恋自然更容易成为市场关注的焦点。再加上年轻大胆的命名风格，尽管哈弗新车型还未上市，就已经和年轻人谈起了轰轰烈烈的“初恋”！
而这样一款未上市便已火爆汽车圈的车型，已经超越了当年哈弗H6的起点，哈弗初恋能够取得怎样的成绩，恐怕有些难以预料。但如果有人说，“我们正在见证传奇的诞生”，我不会有丝毫讶异，因为哈弗初恋值得这样的期许。
2010年6月，乔布斯和他的iPhone4，彻底颠覆了整个手机行业。简洁的设计、强悍的性能，让90后们尝到了互联网初体验，不断探索着世界的未知。然而“读万卷书，不如行万里路”，随着这批年轻人长大，手机早已无法满足他们的求知欲，90后们也到了选择人生第一辆车的年纪。
在年轻人的世界观里，永远相信这世上没有无缘无故的爱，每一次怦然心动的背后，都有无数个值得“我愿意”的理由。就以哈弗初恋为例，作为柠檬平台的首款入门紧凑级SUV，哈弗初恋无疑备受用户的期待。
首秀在车身材质上，柠檬平台首次在A柱、B柱、车门框等关键部位，采用了承压力达到2000MPa强度级别热成形钢，代替传统1500MPa级别热成形钢，屈服强度提高26%，抗拉强度提升38%。在保证整车安全性、舒适性的同时，全面提升轻量化水平，提升燃油经济性。
（白色=低强度钢；蓝色=高强度钢；黄色=先进高强度钢；红色=热成型钢）
以第三代哈弗H6为例，整车高强度钢使用比例达到70%以上，整车降重100kg，燃油经济性提升14.5%，百公里油耗仅为6.6L。不仅相比长城上一代车型进步明显，更超越了日系同级车型的表现。
而作为“柠檬”家族的新成员，哈弗初恋也被市场冠以“小哈弗H6”的称号，得到行业冠军的强力背书哈弗初恋自然更容易成为市场关注的焦点。再加上年轻大胆的命名风格，尽管哈弗新车型还未上市，就已经和年轻人谈起了轰轰烈烈的“初恋”！
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