汽车的后视镜在车辆的行驶过程中起着至关重要的作用。无论是转弯变道，还是停车调头，甚至于正常的直线行驶，我们都要使用后视镜。因此，我们时常会听到一些老司机说，后视镜就是驾驶员长在车上的另一双眼睛。
很多经常开车的朋友可能会有这样的经历，当我们驾驶者车辆正常的行驶在道路上，后方车辆刺眼的大灯灯光会通过车内后视镜的反射直接打在驾驶者的眼睛上，甚至有时候还会产生眩盲。这不但给驾驶者的眼部健康带来了很大的危害，更影响了车辆的行驶安全。

研究发现，眩光的影响，会使驾驶员的反应时间增加1.4秒。当汽车以百公里时速行驶时，会使刹车距离增加近一倍，这对驾车来说是非常危险的，而防眩目后视镜，有效的解决了驾驶员的眩光反应，保证了驾驶安全。 但从目前国内市场所销售的车辆来看，大部分车型原厂只装备了手动防眩目后视镜，自动防眩目后视镜大多数情况下只会在该款车系的顶配车型中才会出现。因此，正在能有有幸拥有这项配置的车主并不是很多。

防眩目后视镜一般安装在车厢内，它由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号。如果照射灯光照射在车内后视镜上，如后面灯光大于前面灯光，电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。

防眩目后视镜的安装其实非常简单，大致说起来只有三步;第一步：找出ACC长供电保险丝(所谓ACC长供电保险丝就是指将车钥匙打开至ACC档是，该保险丝长通电)。第二步：接线。第三步，布线。整个安装过程费时不到40分钟。

第一步：找出ACC长供电保险丝。大部分车辆的保险丝盒无外乎都安装在：1、驾驶员侧车内发动机盖开启把手旁的饰板内。2、副驾驶座前方手套箱后。3、副驾驶前方脚部空调出风口等这几个常见地方。当然也有车辆例外，比如奔驰B级就安装在副驾驶侧的地板下方。但这并不影响安装。只要找到保险丝盒子，并将其打开，里面后有一张详细的说明书，仔细阅读即可。

第二步就是，研究车辆保险丝的功能。将车钥匙将电门开启，并用电笔测量，寻找出ACC长供电的保险丝。但个过程中需要注意的是，在没有完全的把握情况下切不要乱拔保险丝，这可能给车主带来不必要的麻烦。最常见的问题就是误点亮车辆的故障灯。同时要注意电笔的负极搭铁。汽车电路的特点就是高压、低流、负极搭铁。

第三步就是接线，这个过程非常简单。就是将防眩目后视镜的供电线与找出的ACC长供电保险丝紧密的连在一起，并将连好的保险丝插回保险丝盒中，并做好负极搭铁工作。在正常情况下，这时防眩目后视镜的绿色指示灯会自动亮起，这就表示大功告成。防眩目后视镜的电路安装已经结束了。

最后的工作就是布线，布线的第一步，就是要将所有的电线接头都用绝缘胶布(俗称：黑胶布)将电线接头都绑紧，防止意外松脱或短路。

接着就是拆内饰件，这个过程比较的暴力。对拆装东西感兴趣的车主可以自己动手，只要秉持胆大心细的原则就可以。

最后将防眩目后视镜的电线从保险丝合理后方引出，沿车身密封胶条进入A柱，再经由车顶接到位于挡风玻璃上方的后视镜上就可以了。

我们可以直观的看出，当防眩目功能自动开启时，整个后视镜的玻璃颜色会明显变深。以此来调节反射到驾驶者眼睛中的光亮。从最通俗的角度来说，防眩目后视镜的工作原理就是:根据其前后两个光敏电阻，当后方光强大于前方时，后视镜自动变暗，反之则变亮。

总结：安装国产非原厂的防眩目后视镜的大致费用在800元左右，目前部分日系品牌的4S店在售后部门也可以提供防眩目后视镜的加装工作，收费大约在2000-3000元左右。从我们的实际使用情况来看，非原厂的防眩目后视镜在车辆行驶的时候比较容易产生轻微的共振现象，而原厂的则没有这个情况。但非原厂的防眩目后视镜一般采用大视野玻璃，视野更宽，镜面也更大。消费者可以根据自身需求合理选择。