据国外媒体报道，宝马将成为全球第一个实现Apple CarKey功能的汽车制造商，宝马车主通过该功能可以用苹果手机等设备，实现“智能数字钥匙”解锁自己的宝马车辆并启动发动机。

据悉，早在今年2月，著名的科技媒体9to5Mac分析师就在Apple的iOS 13.4软件的Beta版中发现了一段代码，该代码引用的是名为“CarKey”的应用程序接口协议。

随后，9to5Mac的分析师在相同的iOS第二个Beta版本中找到了更多有关CarKey的代码。至此，市场分析师和专家们相信，苹果的CarKey功能将允许车主使用iPhone或Apple Watch锁定、解锁和启动汽车。这也表明，苹果在智能汽车、车联网领域迈出了重要一步。

按照技术研究人员的理解，能使用这种功能的车辆将需要配备近场通信（NFC）技术终端，比如：韩国现代对其数字钥匙使用的协议与特斯拉对其Model 3 钥匙卡使用的协议就是类似相同的技术协议。

研究人员和专家发现，iOS 14 Beta版的CarKey进一步开发代码和程序包中，包括了一些屏幕截图，这些屏幕截图指出宝马是第一个使用此功能的汽车制造商。

鉴于宝马是第一个引入无线Apple CarPlay的公司，程序包中这些截图看起来很合理。当9to5Mac向德国汽车制造商宝马询问CarKey功能时，一位宝马汽车的发言人表示：“请注意，目前我们无法确认您的要求，也无法提供更多详细信息，我们希望您能参考我们的新闻稿。”

据报道，在程序包中的CarKey屏幕截图显示了实现和使用该功能的几种方式。比如，通过Apple Wallet将手机与汽车的NFC发射器配对后，所有权限都将通过Apple Wallet进行控制。

如果在自动过程中相关汽车功能不起作用，则备份配对方法，将使用PIN方式对汽车控制进行解锁。在进行解锁的过程中，车主只需要把手机靠近车辆（无需从口袋或包中取出手机也可以）就能解锁。

在iOS 14的程序包中的屏幕截图显示：苹果的CarKey功能设置了三个级别的权限，即“中继访问”、“仅访问”或“访问和驱动”。

此外，CarKey所有者可以在使用前通过Touch ID或Face ID进行身份验证，或启用不要求提供身份验证的“快速”使用功能。也就是说，车主可以将数字密钥永久或临时借给他人，并通过iMessage与其他人（而非群体）共享。

当密钥通过iMessage共享时，接收方会收到这样的通知：“车主邀请您使用他的车型解锁和驾驶，这允许您使用您的iPhone和Apple Watch来解锁/锁车、启动引擎和驾驶。”

宝马方面在去年12月曾发布一个新闻通告，表示宝马正在数字钥匙和移动终端设备方面进行研发，没有透露与苹果公司的相关合作和研究。宝马认为：“为客户提供简单的、能连接和无钥匙启动的车辆访问已成为创新的关键领域。

如今，宝马车主已经可以通过BMW Digital Key技术，用手机来解锁车辆、启动发动机并与他人共享钥匙。BMW的数字钥匙（BMW Digital Key技术）作为BMW Connected技术的一部分，只是宝马领导全球汽车智能技术发展的第一步。”

据了解，宝马是全球汽车连接协会（CCC）的特许成员，该协会于2019年11月发布了基于NFC的Digital Key 2.0协议。

该协议的3.0版即将面世，将与低功耗蓝牙（BLE）和超宽带（UWB）兼容，可在提供“最大程度的防盗保护”的同时，开放“被动位置感知无钥匙访问”，甚至能在设备和车辆之间实现精确定位。

同样，在苹果公司方面，Apple iPhone 11系列已经可以支持超宽带（UWB）协议，迄今为止已用于增强版的AirDrop功能。

苹果公司于2018年申请了专利技术，该专利允许iPhone设备参与管理车辆。而去年11月的另一项专利申请则提出了使用蓝牙和超宽带定位系统，以定位设备并交换汽车数字钥匙。

现在的问题是苹果何时将推出CarKey。市场预计，该功能可能会在六月在线召开的全球开发者大会上推出。