从1953年推出首款旅行车“Duett”开始，沃尔沃就开辟了制造旅行车的新篇章。这种车型以它实用的车辆通勤特性，优雅而动感的车身姿态打动了一代又一代消费者。而全新一代V60车型，早在2018年2月份就已经在海外亮相发布，但直到最近才以纯进口的方式进入到中国市场。不过好饭不怕晚，这次V60车型历史上首次更新换代，共推出了2种动力版本的4款车型，价格区间为33.99-43.99万元。
| 全新V60车型 | 建议零售价（单位：人民币） |
| T4 智逸豪华版 | ￥339,900 |
| T5 智远豪华版 | ￥389,900 |
| T5 智远运动版 | ￥389,900 |
| T5 智雅运动版 | ￥439,900 |
全新V60的外观依旧保持着沃尔沃原有的家族设计语言，使得车辆的辨识度非常高。标志性的直瀑式横穿品牌LOGO而过，显得非常简洁。不过中网处的设计与家族的其他车型稍有不同，车型纵向的线条加入了一些内凹的元素在里面，整体更具有立体感。标志性的“雷神之锤”大灯依旧出现在了全新一代V60上，并且在细节上略微进行了一些调整，进一步拉宽了车头的视觉宽度。
相比于上一代车型，全新V60的车身更加修长也更为低趴，营造出了一种时刻想要跃然前跃的车身姿态。车辆的长宽高分别为4761\1850\1432mm，轴距为2872mm。较长的轴距不仅有利于车辆营造出较为优美的车身姿态，也能为车内乘客提供较为充裕的腿部空间。
全新V60的车尾同样非常具有设计感，棱角分明的造型与车头相互呼应，比上一代车型的气场更加充足。维京战斧式的全LED尾灯在造型与结构上都与沃尔沃旗下的XC60车型较为接近，很有家族式特色。
虽然诞生自SPA平台下的产品基本都采用了同样风格的内饰设计，但相比于上一代车型，全新一代V60的内饰质感更足，也更加具有科技感。中控台大部分可接触区域都采用了软性材料覆盖，提升了用户的实际使用感受。
采用真皮包裹的方向盘粗细很合手，握上去感觉很踏实。在多功能方向盘上集成了ACC自适应巡航系统、语音控制、多媒体调节等常用功能，能让驾驶员在驾驶时，手不用离开方向盘就能完成大部分常规的控制操作，在一定程度上提升了驾驶的安全性。
12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果很好，即使在逆光的情况下也依旧能清晰的获取车辆的行驶信息。仪表盘的现实效果与操控逻辑与XC60上的较为相近，我们已经比较熟悉这套系统了。
动力方面车辆提供了2.0T高、低功率发动机，其中T4车型搭载了2.0T低功率发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300N·m，T5车型搭载了2.0T高功率发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩为350N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱。
33.99-43.99万元的售价虽然不便宜，但是对于一款纯进口车型来说，已经具有一定的性价比了。并且V60是沃尔沃品牌旗下一款既有历史传承，又有科技含量的车型，可谓上得厅堂下得厨房。并且对于一些铁杆“瓦罐迷”来说，全新一代V60这次国内引进，已经让他们等了足足一年半的时间，所以，如果你渴望一款既能带你去寻找诗和远方，又能满足日常代步出行的车款，V60或许是一台不错的选择。