继马自达3、马自达6、马自达CX-5和马自达CX-9之后，马自达日前把2.5T发动机的应用范围扩大到CX-30之上。美国市场上，马自达CX-30 Turbo搭载配备2.5升涡轮增压直列四缸Skyactiv-G发动机，最大输出分别达到250hp和434Nm，预计将于年底上市。

　　马自达官方称，当使用美国93号汽油时，这台2.5T发动机可产生250 hp和434 Nm的输出；如果使用低等级汽油，比如美国87号汽油时，输出功率会降至227 hp和420 Nm。与之相比，马自达CX-30基础车型搭载的2.5升自然吸气直列四缸发动机的输出为186 hp，而美国市场上唯一接近的竞争对手则是起亚Soul（国内版称秀儿）227 hp的涡轮增压四缸发动机车型。值得一提的是，马自达CX-30 Turbo还将标配四轮驱动和6速自动变速箱。

　　除此之外，与其他非涡轮增压车型相比，马自达CX-30 Turbo还增强了外观的运动感，标配黑色18英寸铝合金车圈、黑色后视镜、更大的排气尾管以及尾部的Turbo标识。尽管内饰没有什么特别的变化，但新车还重新调校了悬架，以适应激烈驾驶，因此这款车未来也有可能变身赛车。

　　而在配置方面，马自达CX-30 Turbo配备了新的驾驶辅助系统和安全功能，提供Smart City Brake Support Reverse（智能城市制动支持倒车）系统，即自动制动功能，并带有后方交叉路口制动功能。如果后方检测到有障碍物或交叉路口，车辆则会以2-4 mph的速度自动制动。另外，新车还配备了交通拥堵辅助系统，可以40 mph的最高时速下自动转向；还可以选装360度全景监视图像。