比亚迪汉作为一款关注度非常高的车型,我们一直都在关注。
从去年4月的上海车展开始,就有相关的信息流传出来。
汇总起来,我们对比亚迪汉的外观、车身尺寸以及续航里程已经有所了解。
近日,汽场获悉了一组比亚迪汉的内饰谍照,从曝光的图片来看,比亚迪汉和之前的设计手稿相差不多。
比亚迪汉内饰的主色调是黑色与棕色,并配以哑光银色点缀,显得十分的稳重大气,很有旗舰的感觉。
比亚迪汉中控屏幕毫无意外采用了大尺寸设计,这和它的兄弟车型如出一辙,电动旋转功能同样具备,科技感十足。
此外,还搭载了DiLink智能网联系统。
在中控台的设计部分,比亚迪汉看起来十分简洁,按键较少,主要是触碰控制,主要原因是大部分功能按键都集成到了屏幕里。
此外,中控台部分还做了钢琴烤漆处理,豪华感十足。
比亚迪汉还配备了双辐式平底方向盘,两侧配备了较多的功能按键。
我们再回顾一下它的外观方面的情况。
比亚迪汉的造型设计是在Dragon Face家族式设计语言做了进一步提升,厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的线条组合起来,给人一种俯冲的即时感,由于比亚迪汉目前有EV和DM两种车型,EV车型灯组细长,格栅是封闭式的;而DM车型的灯组看起来更加凶狠,进气格栅则延续了家族车型的大嘴设计,看起来很霸气。
侧面造型,比亚迪汉的车身线条非常有力量感,一直延伸到车尾,溜背式的设计显得整车非常舒展,再配合隐藏式门把手设计,使车身看起来就是整体。
车尾部分,比亚迪汉的造型略显方正,采用了贯穿式尾灯组设计,各种线条设计和折面设计,使得整个车尾层次感十足。
车身尺寸方面,比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。
动力方面,比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率为222马力(163千瓦);双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力;DM车型则搭载了一台型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,最大功率为192马力。在这套混动系统中,还搭载一台永磁同步驱动电机,最大马力为245马力。
写在最后:
从种种信息来看,比亚迪汉定位高端。显而易见,无论是产品表现还是外观设计,这都是比亚迪多年以来的技术和市场积累的集大成之作,也是自身品牌向上的一次强势突破。
当然,在现在这样一个市场环境下,产品实力只是一个方面,如何让消费者喜欢,比亚迪还要做很多的工作。