汽车的转速表安装在仪表盘的中央位置。速度表是大家极为关注的，但对于转速表很多人就不知道怎么用了，甚至认为它是多余的。其实转速表对汽车非常重要，今天小编就跟大家说说汽车的转速表究竟有什么用。

　　转速表究竟有什么用

　　1、显示发动机转速，反映发动机工作是否正常

　　转速是发动机工作状态的晴雨表。发动机在怠速及空挡下，转速应稳定并处于合理范围;在空挡时踩加速踏板，转速应随踏板的平稳升降而平滑的变化，当稳住加速踏板时，转速表指针应保持在某一转速刻度不变。若发动机怠速偏高或偏低、转速不稳定，转速表抖动，说明发动机存在故障。转速表的作用之一就是直观的告诉驾驶员，发动机的运作状态，确保发动机转速在安全范围内，防止发动机受损。

　　2、指示发动机安全运作区域

　　转速表上会有个红区，通常红区转速是在6000转之上。太高转速之下，汽车发动机润滑，以及散热功效不好，并且转速太高，超一些发动机零件承受的能力，也会对此些零件有所损害，因此早期汽车转速表也是要去设置红线区，以此去提醒下驾驶员。

　　3、做为手动变速箱换档时的参考

　　确定好换挡时间比较简单些。假如说你想要动力性比较强些，又或依据上下坡，也是可恰当提升转速之后再换挡。假如说比较追求经济性，也是可确保汽车能平顺状况之下最低转速换挡即可。假如说是自动挡车型，也是在追求动力性之时用手动模式，此一来可确保较高转速不去换挡，也是能提升动力性功效!

　　现在的汽车一般都控制在2000转左右增挡，低于1200转时就要减档，速度对应关系大概是，2档2000转速度28可升三档，三档速度42可升4档，4档速度60可升5档。现在有些手动档车型也非常智能了，可以根据发动机转速、车速等信号提示换档。

　　4、根据发动机转速来判断汽车的故障

　　转速反映的是发动机的工作状态，如果转速不稳，忽高忽低，那一定是发动机出故障了。还有就是发动机的转速与车速不匹配。这种情况一般车主是发现不了的，在修理人员检查故障时却经常用到。

　　(1)汽车失速试验

　　失速试验是检查自动变速箱故障的一种方法。具体做法是拉上手刹车，踩住刹车，变速箱挂在“D”档位置，然后缓慢的踩下油门，观察发动机转速。当油门踩到底时，发动机转速一般不会超过2600转。如果显示的转速过高，就说明变速箱内部磨损严重，需要检修变速箱了。

　　(2)手动变速箱车型离合器磨损检查

　　对于手动变速箱的车型来说，可以根据发动机转速与车速的关系，来看离合器是否打滑。比如说某车在发动机转速2000转时车速是60公里/小时，如果此时的车速只有50公里/小时，就说明离合器打滑了，需要检修离合器了。

　　(3)变矩器锁止离合器测试

　　如果一辆自动变速箱车型，油耗突然升高，行驶中发动机转速很高而车速不高，做失速试验又没有问题，这时就要怀疑变矩器锁止离合器故障了。如果它没有锁止，在汽车行驶时，发动机与变速箱不是刚性连接，二者之间有很大的转速差，汽车自然就油耗高了。

　　汽车转速表多少是正常

　　这个不同车型都会不一样，这个是没有绝对值的。一般来说，车辆在起步时，发动机转速会达到1200-1500转左右，这是因为转速低反而导致启动时容易熄火;等到发动机工况正常后，发动机转速会降下来，一般在800转左右;换挡时，一般在2000-2500转左右换挡。其他时候，只要保证发动机转速不要太低，也不要太高，千万不能长时间停留在红色危险区域，这样会对发动机零部件造成损害。