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国产VS合资,选第三代哈弗H6
2022-02-25 14:15 编辑:野哥 来源:厂商供稿
在过去,很多人都会优先考虑合资车型。而随着国产车技术水平、品牌影响力综合性价比与日俱增,如今的汽车市场中,似乎并不是合资说了算,例如紧凑型SUV领域,我们自主品牌长期霸占榜单上的前列位置,其中的典型代表便是第三代哈弗H6
作为一款国产紧凑型SUV,第三代哈弗H6自上市以来,便受到了众多消费者的关注,也积累了不错的口碑。那么,第三代哈弗H6究竟有什么魅力以至于能胜过合资品牌呢?下面,我们就以第三代哈弗H6(自动四驱Max版)和本田CR-V(240TURBO CVT两驱舒适版)进行对比,看看它到底有何独到之处。
空间对比:空间宽敞实用,乘坐性好
我们知道,国内的很多消费者在买车时,都会考虑空间大的车型,这样的车不仅坐起来舒服,也能更好地满足我们日常出行的各种需求,比如自驾游、搬家等,因此,车辆的空间表现显得尤为重要。
第三代哈弗H6车身的长宽高分别为4653、1886、1730mm,轴距达到了2738mm。这样的大车身尺寸也意味着内部空间不会差,将前排座椅调整到最佳状态,1.75米的乘客坐进后排,头部空间有两拳左右的余量,腿部空间超过两拳空余,哪怕是1.8米的成年人落座也能找到舒适的坐姿,这样的空间表现对于大部分家庭来说都足够实用。
反观本田CR-V,车身的长宽高分别为4621、1855、1679mm,轴距2661mm,1.75米的乘客坐进去,头部一拳左右的余量,腿部两拳左右空余,这样的空间表现1.8米的乘客就会稍显拥挤了。可以说,相比于第三代哈弗H6,本田CR-V不仅尺寸上要差了一些,乘坐体验上也要稍逊一筹。
动力对比:动力性能强劲,驾乘性更强
在我们购车时,除了空间表现,车辆的动力也是一个重要的考虑因素,家用车有时候会面临出去游玩,全家出行等情况,如果要走一些坡度或者非铺装路面,加上全家老少出动,汽车满载加上装上一些行李,此时车辆的动力表现就显得尤为重要了。
动力方面,搭载了1.5T发动机的本田CR-V,峰值功率142千瓦,峰值扭矩243牛·米,如果你只是用来日常通勤,本田CR-V基本能满足你的需求,而要是载着全家出游,动力就显得有些不够用了。
再看第三代哈弗H6,采用了2.0T发动机,峰值功率155千瓦峰值扭矩可达325·米,与之匹配的是第二代7DCT变速箱,综合传输率高达95.6%,平顺性相当出色。不难看出,第三代哈弗H6在动力方面的表现要远胜于本田CR-V,能够更轻松地满足我们日常上班和带着家人自驾出游的需求。
智能对比:智能配置丰富,便利性更高
随着科技的不断发展,体验到智能化带来的便利性的消费者,已经不能满足车辆仅能从A点到B点的运输工作,因此,车辆的智能化表现也成为了买车时的参考信息之一。
智能方面,第三代哈弗H6不仅配备了全速域自适应巡航、车道偏离预警、道路交通标识识别等辅助驾驶功能,还搭载了360度全景影像、智能交互等实用智能科技,丰富的智能配置带来了便捷的出行体验。
例如,360度全景影像可以将周围的环境清晰地呈现给车内驾驶员,让驾驶员在行车或倒车时能够更轻松地避开周围的障碍物,减少了剐蹭的风险,实用性相当不错。
反观本田CR-V,全速域自适应巡航、车道偏离预警、道路交通标识识别等辅助驾驶功能都未配备,360度全景影像等实用功能也并未搭载,无法让消费者感受到智能化带来的便利性,相比第三代哈弗H6要逊色很多。
值得一提的是第三代哈弗H6还有智能表现更为出众的第三代哈弗H6 Supreme+,添加了人脸识别系统、遥控泊车、感应式电动尾门等实用的功能,为用户带来了更为便捷的出行体验。
例如,当我们遇到不易泊车的狭窄车位时,就可以开启车辆的遥控泊车功能,人在车外,即可通过手机控制泊车,解决了车位狭小不易泊车的难题,相当好用。
结语
综上所述,相比于本田CR-V,第三代哈弗H6在空间、动力和智能方面都有优势可言,轻松地满足了家庭用车需求,再结合其价格来看,会让消费者感觉物超所值,这或许就是第三代哈弗H6的魅力之所在吧。相信,第三代哈弗H6将会凭借硬核的产品实力,获得更多消费者的认可,引领未来出行的新方向。
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