江铃全新凯运 成就城市运维先锋
2022-12-27 11:06
编辑：野哥
来源：-
随着城市、乡镇的快节奏发展，每个居民都切实体会到发展所带来的变化。人民日常生活的稳定运行离不开市政环境部门对于市政环境养护的重视，而轻卡作为既能载客又能载设备的多功能车型，在工程抢险、通讯工程、市政园林、公路保障、消防等领域扮演着不可或缺的角色，并衍生出洒水车、雾炮车、环卫车等各类变式，在城市的各个角落里发挥着重要的作用。
作为轻卡行家的江铃，推出全新凯运工程（市政）版定制化车型，在全新凯运过人的基础上，独特的工程黄结合应对市政场景所设计的产品特性，彰显“运维先锋”的产品定位。
由于市政环境养护这类工作的特殊性，例如水利、电力部分行业需要24小时待命，对轻卡产品质量和保证出勤率提出了更高的要求。全新凯运工程版配载493发动机，搭配5MT麦格纳变速箱，提供经典可靠的动力支持，最大功率95kW，最大扭矩350NM，达到493系列最优，最高时速可达120km/h，确保高出勤率、快速响应。这套动力系统在江铃许多轻卡车型上已经沿用多年，无论是动力性、输出的平顺性还是油耗表现都相当令人满意。同时，全新凯运工程版配有多个USB接口，便于取电及加装设备，保证工程设备在遇到如电力抢修等紧急情况时的正常运行，增加后排USB接口，便于后排乘员充电。
受高出勤率的影响，市政工程类车辆日常损耗较大，耐用性及性价比也是很多用户在购车时主要考虑的因素。一方面，江铃493发动机优秀的省油能力拉高性价比；另一方面，高品质车身大大提升了整体耐用性。全新凯运进行了286项场景产品适应性升级，在原有高品质基础上，千台故障率再次下降56%。
考虑到市政养护工作者的辛劳，全新凯运工程（市政）版还贴心的对车辆的舒适性进行了大幅的提升。用户可选双排驾驶室车型，不仅满足了人员需求，更能让驾乘人员享受舒适。媲美头等舱的全包裹减震座椅，坐垫侧翼加高提升包裹性，靠背增加海绵提升对腰部的支撑，坐垫增加大腿支撑性，相比传统座椅，具有更好的动态舒适性，有效缓解长时间驾驶带来的疲惫感，另外主驾位置配备了座椅扶手，驾驶更加轻松。
独创的双排后风扇设计，解决后排客户无法吹到空调的问题，空调快速降温及升温能力行业领先水平，43度环境下10分钟内制冷脸部温度20度比主流竞品低3度，-18度环境下车内暖风温度比主流竞品高6度，无论严寒酷暑，驾乘者都能感受适宜温度。
对于从事市政养护的卡友来说，恶劣天气及夜间出勤已成家常便饭，因此，市政车的安全性更加重要。一体化框架式后视镜后视野加大20%，电加热功能即使是在雨雾天气，也能保证视野清晰。夜间运营时，全新凯运配备的LED高亮度大灯便派上用场，照亮前行的路，避免因光线昏暗带来的安全隐患。同时，胎压监测功能及疲劳监测功能，双管齐下，行车安全性更上一层楼。
江铃全新凯运工程（市政）版致力于成为每一位默默奉献的城市运维人的得力助手，用可靠的品质和细致入微的关怀打动每一位用户。相信在未来，全新凯运的工程黄将为市政工程发展增添一抹鲜丽色彩。
作为轻卡行家的江铃，推出全新凯运工程（市政）版定制化车型，在全新凯运过人的基础上，独特的工程黄结合应对市政场景所设计的产品特性，彰显“运维先锋”的产品定位。
由于市政环境养护这类工作的特殊性，例如水利、电力部分行业需要24小时待命，对轻卡产品质量和保证出勤率提出了更高的要求。全新凯运工程版配载493发动机，搭配5MT麦格纳变速箱，提供经典可靠的动力支持，最大功率95kW，最大扭矩350NM，达到493系列最优，最高时速可达120km/h，确保高出勤率、快速响应。这套动力系统在江铃许多轻卡车型上已经沿用多年，无论是动力性、输出的平顺性还是油耗表现都相当令人满意。同时，全新凯运工程版配有多个USB接口，便于取电及加装设备，保证工程设备在遇到如电力抢修等紧急情况时的正常运行，增加后排USB接口，便于后排乘员充电。
受高出勤率的影响，市政工程类车辆日常损耗较大，耐用性及性价比也是很多用户在购车时主要考虑的因素。一方面，江铃493发动机优秀的省油能力拉高性价比；另一方面，高品质车身大大提升了整体耐用性。全新凯运进行了286项场景产品适应性升级，在原有高品质基础上，千台故障率再次下降56%。
考虑到市政养护工作者的辛劳，全新凯运工程（市政）版还贴心的对车辆的舒适性进行了大幅的提升。用户可选双排驾驶室车型，不仅满足了人员需求，更能让驾乘人员享受舒适。媲美头等舱的全包裹减震座椅，坐垫侧翼加高提升包裹性，靠背增加海绵提升对腰部的支撑，坐垫增加大腿支撑性，相比传统座椅，具有更好的动态舒适性，有效缓解长时间驾驶带来的疲惫感，另外主驾位置配备了座椅扶手，驾驶更加轻松。
江铃全新凯运工程（市政）版致力于成为每一位默默奉献的城市运维人的得力助手，用可靠的品质和细致入微的关怀打动每一位用户。相信在未来，全新凯运的工程黄将为市政工程发展增添一抹鲜丽色彩。
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